Mombassa

Nou dat wist Jannes wel.
Het People Inn voor 600 knoeten( 7$) en ze passen op je bagage!?.
Helaas moest Jannes die zelfde avond op de bus.
Het bordje: no drugs no, alcohol no, prostitutes deed me besluiten om elders te gaan verkeren. Je weet hoe dat gaat als het verboden is. De hele nacht tering herrie en lui die vooral wat van jou willen. Nee dan maar 3 $ meer betalen. Voor dat geld heb je dan koud gewassen lakens, geen klamboe een vonkende ventilator en eigen bad&boutfaciliteit.
Wel prettig dat je niet in de drek van een ander hoeft te staan.


Twee hoog geen nooduitgang en een stalen deur maar wel een raampje. Tja, best wel hoog als je bij brand naar beneden moet springen. Niet dat er veel te branden viel, maar je weet nooit. Terwijl ik mij verstrooide aan een alleraardigst stukje literatuur aangaande Kenia, viel de stroom uit. De temperatuur steeg onmiddelijk. Wat zo’n ventilator al niet doet in die hitte. Pest herrie op de gang, krijsen en gevloek, slaan met deuren.
Zal toch niet waar wezen dat ze een overval hebben gepland in het donker? Snel de stoel op enige afstand voor de deur gelegd zodat enig onverlaat eerst zijn poten zou breken in het donker.. zodat ik alle tijd had om wakker te worden. Wakker werd ik van de opstartende ventilator. Gelukkig enige verkoeling.
Na helemaal geadapteerd te zijn in Mombassa lag er nog een reisdoel. De ferry.
Door mijn collega(dienst) beschreven als “levens gevaarlijk” minimaal met z’n tweeen en blijf vooral in de auto. Dat zou een probleem worden, geen auto en ik was alleen.Maar de ferry was gratis volgens mijn LPt.
Althans 20 jaar geleden. Geheel vertrouwend op de locale kennis van de Tuc TUC driver belande ik aan de verkeerde kant van de haven niet zijnde de overkant. Zelfs op deze afstand was al waar te nemen dat het een drukte van belang was. Dat krijg je altijd als iets gratis is.Het was duwen en persen bij de ingang. Iedereen wil, ook hier, als eerste. Door het missen van de ene ferry stond ik vooraan voor de volgende.Honderden kenianen achter me. Ja en als dat gaat drukken dan krijg je zo’n ‘Heinzel’ effect. Snapte nu waarom je in de auto moest blijven. Als eerste aan gekomen op de boot was er genoeg ruimte en zon op het zonne terras. Gaf een prachtig uitzicht op de Kenianen die allemaal naar de ander kant moesten om aan het werk te gaan.
Terwijl de ‘versa’ langszij passeerde dacht ik; waarom regelen we/ze het nou niet zo- dat een ieder aan/op z’n eigen kant aan het werk gaat? Maar dat zou dan weer het einde van de ferry betekenen. Zelden zo een prachtige boot tocht gemaakt voor zo weinig geld.

Na een uurtje heen en weer varen had ik het wel gezien.het oude gedeelte van Mombassa moest nog even bezocht worden